к сожалению, так и не получилось объяснения от знаменитого Павла Серкина по
вопросу как нам обращаться с эмфизасом на передатчике, и что это вообще
такое. ну да нам не привыкать жить без объяснений от богов. пошли опытным
путем.
итак - я подозреваю, что я нарушил все возможные технические параметры,
поставив эмфазис на значение 75ms, но ОРИЕНТИРОВАЛСЯ Я ТОЛЬКО НА СЛУХ.
основная тестовая магнитола sony cdx-r3300 (поскольку установлена у меня в
машине). остальное - по случаю в такси и других автомобилях. бытовая техника
намеренно не берется в расчет в этом отчете, ибо, на мой слух, нормально
переваривает любое положение "эмфазиса" на передатчике.
9024 не подарок для финализирования звука, но другого прибора пока нет, хотя
усиленно к этому стремимся.
исходные данные - на передатчике 3 варианта - офф, 50ms, 75ms
цель - ищем наиболее приемлемый звук.
открытие первое - 9024 самостоятельно не даст такой "прозрачности" по
высоким, как любое положение "эмфазиса"
(отступление от темы - вез знакомого уже после отстройки, переключил со
своей станции на конкурента, и он меня спросил "ты кассету включил?")
проблема - отсутствие данных как обходится 9024 с частотами, которые не
установлены в его диапазоне. предположительно - не пропускает.
дело в том, что верхнюю границу 6-ой полосы пришлось поставить 12000 Гц (см.
2-ой параграф постинга и не возражай)
насколько удалось интуитивно понять - эмфазис это "компенсирование"
отсутствия определенных частот в диапазоне, обусловленнное частотными
характеристиками радиовещания.
первое что пугает при работе с эмфазисом на передатчике - ощущение, что все
голоса, которые есть в эфире, начинают "шепелявить" (и вокалисты в песнях
тоже) при любом включении режима (кроме off). решается путем сильного (очень
необычного) занижения ВЧ полосы на 9024 и ее сокращения, поскольку 9024, в
силу своего несовершенства, ни фига не отрабатывает если полоска широка
(скажем, до 20 кГц, у кого получится - отпишитесь). также пришлось сильно
задирать низ, и аккутарно с серединой (но думаю середина - это особенности
авторадио).
дальше. разница 50ms и 75ms в автомагнитолах (любого производства и
комплектации) на слух отрабатывается совершенного одинаково, то есть
дискомфорта ни при одном ни при другом положении (при соответсвующей
отстсройке многополосника) не возникает.
открытие второе - полное ощущение "пережатости" сигнала. то есть динамики
нет совсем. но в моем случае я к этому и стремился. меня интересуют ВСЕ
магнитолы, ВСЕ бумбоксы и т.д.
открытие третье - у обывателя действительно возникает ощущение "компакт
диска" (как лучше выразиться не знаю). прибавим сюда эффект "расширения
стереобазы", который получается.
открытие четвертое - на слух обнаружились эксперименты с эмфазисом у
конкурентов, у которых нет на выходе многополосника (характерная
"шепелявость", "перегруз по высоким"). возможно, вместо занижения высоких
можно было просто поработать с общим уровнем сигнала, но меня занижение
общего уровня не устраивало.
итого - экспериментировать я этой штукой (emphasis) можно.
у меня всё.
--
greetz
timm
- TimM: блог
- Вход/регистрация для записи
- 248 прослушиваний


Re: 9024, emphasis, =?koi8-r?Q?=C1=D7=D4=CF=D2=C1=C4=C9=CF,_soun
Это выглядит, как пробное пилотирование полного пассажирами "Боинга 747"
очень хорошим человеком. Например, Элтоном Джоном. Шутка. :) Но горькая.
Нужно срочно приглашать настоящего пилота. Это только в боевиках "хороший
дядька" сажает "Боинги" запростяка. Пишите на электронку.
*****
Книги Филипа Ньюэлла в переводе Александра Кравченко.
- Project Studios. Маленькие студии для великих записей. 275 р.
- Звукозапись: акустика помещений. 275 р.
Для заказа - пустое письмо на
*****
Re: 9024, emphasis, авторадио, sound (отчет)
> ""Александр Устименко"" Пишите на электронку.
ну радиостнция слава богу не Боинг :-)
ушло письмо
--
greetz
timm